近期實(shí)現(xiàn)通車(chē)的港珠澳大橋特別的矚目，從設(shè)計(jì)到建設(shè)完工前后歷時(shí)14年，據(jù)了解，港珠澳大橋是目前世界上超長(zhǎng)的跨海大橋，還是目前世界上綜合難度大的跨海大橋。同時(shí)，港珠澳大橋有15公里為全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁，是目前世界超長(zhǎng)鋼鐵大橋。設(shè)計(jì)使用壽命120年，可承受住16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震。這么多的****的優(yōu)點(diǎn)，讓中國(guó)的科技水平又提升了一個(gè)臺(tái)階。
這么長(zhǎng)的鋼鐵大橋的建成，15公里的全鋼結(jié)構(gòu)的鋼箱梁在工藝上必然要用到坡口、焊接、打孔連接等。在鋼結(jié)構(gòu)常用的攻牙打孔的機(jī)器是磁力鉆，現(xiàn)階段磁力鉆的工藝需求越來(lái)越能滿(mǎn)足工件攻牙打孔的需求。大小工件、室內(nèi)外操作、批量多面打孔等都可以用磁力鉆來(lái)完成。磁力鉆是以前的麻花鉆和空心鉆的相結(jié)合下的產(chǎn)物，麻花鉆、空心鉆的功能可以交換使用，讓攻絲、打孔、擴(kuò)孔沒(méi)有界限。
上海剛杰機(jī)電有限公司代理的德國(guó)ALFRA阿爾弗雷60RL-E磁力鉆：
技術(shù)參數(shù)：MAX取芯鉆孔直徑：75mm
MAX取芯鉆孔深度：50-100mm
麻花鉆孔MAX直徑：32mm
沉頭鉆孔：10-70mm
螺紋加工：M30
輸入功率：1800w
負(fù)載轉(zhuǎn)速（RPM）四檔無(wú)極調(diào)速：50-110/75-175/05-245/165-385
MIN加工厚度：10mm
接柄類(lèi)型：MT3
行程：190mm
電機(jī)可調(diào)高度至：250mm
磁座吸力：20000N
磁座尺寸：80*230mm
重量：22KG
冷卻功能：自動(dòng)內(nèi)冷卻系統(tǒng)
機(jī)身可調(diào)角度：30度轉(zhuǎn)動(dòng)
前后可調(diào)：10mm
德國(guó)ALFRA阿爾弗雷60RL-E磁力鉆全進(jìn)口磁力鉆，質(zhì)量有保障，售后服務(wù)好 。
